通邕、達(dá)海、連邊！桂通集團(tuán)參與監(jiān)理的吳上高速建成通車

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2024-11-19

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2024年11月19日，桂通集團(tuán)參與監(jiān)理的龍勝至峒中口岸公路南寧吳圩至上思段（一期工程）正式建成通車。

吳上高速航拍

通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

龍勝至峒中口岸公路南寧吳圩至上思段（一期工程）是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中縱8線的重要組成部分，路線總長(zhǎng)約37.6km，設(shè)有互通4處，隧道1座，服務(wù)區(qū)1處，關(guān)鍵控制性工程包括了那齊樞紐互通、公香隧道、龍樓樞紐互通。

那齊樞紐互通

項(xiàng)目開工以來，桂通集團(tuán)吳上一辦以創(chuàng)建品質(zhì)工程為目標(biāo)，堅(jiān)持“質(zhì)量為基、安全為本”工作理念，落實(shí)“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學(xué)，廉潔自律”十六字方針，將標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、規(guī)范化管理貫穿于整個(gè)施工過程，確保項(xiàng)目依法、規(guī)范、高效、廉潔推進(jìn)。

延安樞紐互通

施工過程中，吳上一辦成立了“工程品質(zhì)效益雙提升示范工程管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，建立健全質(zhì)量監(jiān)理管理制度和質(zhì)量管控流程。針對(duì)不同施工階段的工程管理特點(diǎn)和質(zhì)量控制難點(diǎn)，定期開展質(zhì)量控制專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)格把穩(wěn)事前控制、事中監(jiān)管、事后處理三個(gè)關(guān)口，執(zhí)行首件工程認(rèn)可制和樣板先行制度，通過“面抓規(guī)范、點(diǎn)抓樣板，以點(diǎn)促面、以點(diǎn)警面”，切實(shí)消除質(zhì)量通病，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)面皆優(yōu)。大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+項(xiàng)目管理”理念，通過“北投高速公路建設(shè)管理平臺(tái)工序管控”系統(tǒng)，實(shí)時(shí)上傳驗(yàn)收數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理管控過程可視化、智能化、協(xié)同化，有效提高了監(jiān)理工作效率，確保了工程質(zhì)量穩(wěn)定可控。

原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

箱梁鋼筋驗(yàn)收

項(xiàng)目建成通車后，將有效發(fā)揮“通邕、達(dá)海、連邊”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，形成中南、西南地區(qū)出海、出邊大通道，加快西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)中國(guó)－東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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